Le canal de Berry se raconte, épisode 4 ..

Publié par Alain Fourgeot sur 24 Septembre 2020, 07:55am

ÇA ROULE ! Voyez, c'est une sorte de carnet de voyages, un carnet de ... véloroute ! Joliment illustré par Cathy Beauvallet*. Vous trouverez ce poster en pages centrales du quatrième numéro du journal le Canal de Berry dans lequel l'ancienne voie navigable continue de se raconter sous la plume de Dominique Delajot*. Il est édité pour le syndicat éponyme par l'association les Mille Univers.

La présentation de ce numéro a été l'occasion pour Véronique Fenoll, vice-présidente du conseil départemental et présidente du syndicat, de faire le point sur l'avancée des travaux.« On est a mi-parcours du projet, a-t-elle expliqué. On peut dès aujourd'hui aller de Bourges à Vierzon-Forges, soit une distance de trente-deux kilomètres dans le prolongement du tronçon Plaimpied/Bourges, ouvert depuis l'an dernier. »

Alors que les travaux ne sont pas encore complètement terminés, cette véloroute rencontre un indéniable succès. Quelque 70.000 vélos ont été comptabilisés depuis septembre 2019. Avec un fort pic depuis le déconfinement. « Beaucoup de touristes, précise Véronique Fenoll, mais aussi beaucoup de pendulaires qui ont choisi le vélo pour aller au travail. »

La suite ? Dès le mois d'octobre vont démarrer les travaux spécifiques à la portion située entre le Prado et le Pré Doulet, travaux retardés pour cause de pandémie. « Avant le redémarrage, nous allons présenter, c'est bien normal, le projet au nouveau maire de Bourges Yann Galut et nous espérons que les travaux seront effectués dans l'hiver. »

Ensuite viendra la seconde tranche entre Plaimpied, Dun-sur-Auron et Saint-Amand qui devrait être achevée d'ici cinq ans. Pour un coût de dix millions d'euros, comme pour la première tranche. Quant à la portion entre Vierzon et Tours, qui permettra de rejoindre l'itinéraire de la Loire à vélo, il faudra attendre 2028...

Véronique Fenoll a profité de ce point presse pour rappeler que, pour l'heure, l'entretien était à la charge des communes traversées, en attendant la création d'un service unifié. « Les maires ont compris l'intérêt touristique et économique d'un tel projet mais certaines petites communes n'ont pas les moyens, il faudra trouver une solution pérenne pour que cette véloroute soit parfaitement entretenue.»

Et qu'à travers elle le canal de Berry retrouve une seconde vie ...

* Cathy Beauvallet et Dominique Delajot travaillent également ensemble pour le Carnet de bord de la maisondelaculturedebourges.