Overblog Tous les blogs Top blogs Politique Tous les blogs Politique
Editer l'article Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
MENU

Bourges-Bazar

Bourges-Bazar

Des mots, des photos, des infos ... par Alain Fourgeot


Bourse(s) et vélos !

Publié le 26 Septembre 2012, 09:17am

Catégories : #Vélo. Bourse. Vélostation

Bourse(s) et vélos !

C'est pour bientôt... Cela s'appelle une "vélostation". Bois et métal, joli look. La ville en a construit deux, une à la gare et l'autre place Séraucourt. Elle doivent permettre de mettre son vélo « à l'abri de la pluie et des indélicatesses », contre une caution de 20 euros. Sur son site (www.ville-bourges.fr/environnement/velostation.php), la Ville explique que ces vélostations de seize mètres carrés contenant vingt places chacune, seront mises en service fin juin... Depuis, elles sont toujours vides. Et nous sommes le 26 septembre ! Un panneau indique sur la porte qu'elles « ne sont pas encore en service ». Ces deux jolis "meubles" urbains ont coûté, chacun, 23.600 euros, à la charge de la ville et de Bourges Plus. Ils vont servir quand ? Bientôt... Pour l'instant, cela ressemble donc à un placement dans un PEA ou à la Bourse : il est en attente de rentabilité ...

A propos de bourse, celle du vélo d'occasion, organisée par Mon Cher Vélo aura lieu le dimanche 7octobre à l'occasion du vide grenier de l'Association Quartier Charlet. Un appel est lançé pour qu'il y ait un maximum de vélos proposés à la vente. Tous les détails sur l'affiche. En attendant, vive le vélo !

Bourse(s) et vélos !
Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous :
Commenter cet article
F
Aujourd'hui 3 Octobre, premier vélo dans la vélostation. <br /> En tout cas le mien, il n'ira pas tant que ces vélostation ne soient déplacés (celui de Séraucourt à Cujas et celui de la gare côtée nord réinstallé sur le parvis sud, la vrai entrée de la gare).
Répondre
A
Plus de 45000€ la blague... ça commence à faire cher !<br /> Passée leur inutilité ponctuelle, ces vélostations n'auront ensuite qu'une utilité modérée tant elles sont mal implantées géographiquement et mal équipées mais faire entendre ça à de grosses administrations qui voient avant tout le vélo comme un moyen de communication est un bien difficile challenge...
Répondre
F
Ceci est un test ...
Répondre

Archives

Nous sommes sociaux !

Articles récents